走進(jìn)移動(dòng)破碎站，了解移動(dòng)破碎站！

移動(dòng)破碎站，是選礦破碎市場上近幾年新興的破碎設(shè)備，一般分為兩種類型：履帶式移動(dòng)破碎站和輪胎式移動(dòng)破碎站，由于行走的底盤不同從而適應(yīng)的工作場地也不同。移動(dòng)破碎站節(jié)能效果很好，對(duì)建筑垃圾、玄武巖、花崗巖、鵝卵石、青石、金礦、鐵礦等均有良好破碎效果，是行業(yè)內(nèi)的典范產(chǎn)品，頗受行業(yè)專家的認(rèn)可和贊賞。這里將帶大家一睹此款自帶光環(huán)的移動(dòng)破碎站設(shè)備的風(fēng)采。

移動(dòng)破碎站

一、什么是移動(dòng)破碎站

移動(dòng)破碎站就是將物料破碎篩分生產(chǎn)線所需要的喂料設(shè)備、破碎設(shè)備、篩分設(shè)備和輸送設(shè)備布置在一臺(tái)或多臺(tái)車上，能實(shí)現(xiàn)靈活移動(dòng)，方便轉(zhuǎn)場作業(yè)的高度集成的一體化生產(chǎn)線。它主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，以及城市建筑垃圾的處理。另外，比較值得一提的是，移動(dòng)破碎站的設(shè)備配搭比較靈活，用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。

移動(dòng)破碎站應(yīng)用

二、移動(dòng)破碎站優(yōu)勢羅列

1、一體化成組作業(yè)方式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施及輔助設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗；

2、車載底盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。另外，此種裝配形式也為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。

3、能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第一線的現(xiàn)場破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)。

4、可針對(duì)物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝方案配置，滿足移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求。

5、采用BME抑塵結(jié)合全封閉作業(yè)，源頭抑塵，環(huán)保高產(chǎn)。

6、安裝有大功率變頻器和人工智能系統(tǒng)，從而使油耗降低30%以上。

總之，這款新興移動(dòng)破碎站設(shè)備性能較先進(jìn)、節(jié)能更環(huán)保，可為客戶投資創(chuàng)高收益，是一項(xiàng)比較具有潛力的投資項(xiàng)目！

移動(dòng)破碎站作業(yè)現(xiàn)場