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機架是對輥式破碎機的部件之一,現(xiàn)在對輥式破碎機的機架設計存在著不合理性,這樣就導致了機架的強度不足而且浪費了大量的材料,為了解決這一問題,通過本文了解一下對輥式破碎機機架的創(chuàng)新:
根據(jù)應用理論力學和機械原理知識,對對輥式破碎機四桿機構的運動規(guī)律進行了分析,在破碎腔有效破碎空間中,要通過此空間的量化研究證明對輥式破碎機兩個破碎腔不間斷工作的特點,這樣就提供了計算對輥式破碎機最大的破碎力的理論依據(jù)的計算公式,然后在根據(jù)軸的電測實驗結果,就可以建立出最大破碎力的計算公式,最后在依據(jù)對輥式破碎機工作原理和機架的結構特點,分析計算出在不同破碎物料下機架各受力部位的受載大小。
根據(jù)有限元分析軟件ANSYS的參數(shù)化設計語言APDL,然后對對輥式破碎機機架的參數(shù)化建模、加載和有限元分析,得到了最大破碎力工作情況下的機架受載特性,這就提供了機架改進的依據(jù),此外在根據(jù)機架前墻部分的電測實驗,證實了架有限元分析結果的準確性。
對于對輥式破碎機的結構設計不合理性,對其進行了結構上的改造,還利用了ANSYS的優(yōu)化功能對機架的結構參數(shù)進行了有限元的優(yōu)化,從而使我們達到了對機架強度和剛度的要求,這也使為以后對輥式破碎機機架的設計提供了一條經(jīng)濟有效的途經(jīng)。
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